對于中國智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢，李明表示，近幾年，借助新能源汽車市場激增的東風，中國智能汽車堅持“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦產(chǎn)業(yè)支持及測試示范管理政策制定，逐步形成以發(fā)展規(guī)劃及標準建設為核心的產(chǎn)業(yè)政策體系，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展有騰飛之勢。

李明從技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)學研合作、產(chǎn)業(yè)化合作，產(chǎn)業(yè)鏈投資四個維度，闡述了江汽集團對智能汽車核心領域的布局成果及發(fā)展思路，并對中國智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出以下建議：

一是保證我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的安全可控。摒棄急功近利的思想，集中優(yōu)勢資源和力量加快技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)鏈水平，推動汽車零部件邁向全球價值鏈中高端，為建設有國際競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供重要支撐。

二是加強關鍵核心技術(shù)的研發(fā)和聯(lián)合攻關力度。構(gòu)建科學高效的產(chǎn)學研用創(chuàng)新體系，支持鼓勵高校開展相關領域的基礎研究，同時協(xié)同企業(yè)做好科技成果的轉(zhuǎn)化應用，各方資源有效協(xié)同，打造形成科學高效的產(chǎn)學研用創(chuàng)新體系。

三是加快完善相關法律法規(guī)及標準體系建設。推進智能汽車上路試點工作，在試點過程中，梳理提煉可復制和推廣的經(jīng)驗，及時發(fā)現(xiàn)解決或提出完善方案，為下一步相關領域的管理政策、法律法規(guī)、技術(shù)標準的調(diào)整和障礙破除提供合理建議，逐步形成完善的智能汽車的監(jiān)管法律規(guī)范體系。

四是要統(tǒng)籌推進智能汽車、智能交通、智慧城市及智慧能源融合一體化發(fā)展。將智能汽車視為未來交通網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)三網(wǎng)融合的核心，推動交通和城市的智慧化改造。

世界經(jīng)濟格局正處在劇烈變革期，全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨全新挑戰(zhàn)。在以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為核心發(fā)展賽道上，中國汽車產(chǎn)業(yè)必將凝聚全球智慧走出一條中國式汽車強國之路。 

【延伸閱讀】

全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會（GIV2022）由安徽省發(fā)展和改革委員會指導，合肥市人民政府、中國電動汽車百人會共同主辦，合肥市經(jīng)濟和信息化局、合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、車百智庫汽車產(chǎn)業(yè)研究院（合肥）有限公司、智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟共同承辦。峰會以5場開放論壇和2場閉門會的形式，邀請百余位來自政府有關部門和汽車、信息、交通、能源、城市、投融資等領域的行業(yè)機構(gòu)、高校院所和領先企業(yè)代表，共同深入探討我國智能汽車發(fā)展新路徑。 

近年來，江汽集團聚力發(fā)展智能汽車與智能新能源汽車。

在技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)方面。江汽集團積極布局自動駕駛領域控制器等智能汽車核心部件的自主研發(fā)，ADAS輔助駕駛系統(tǒng)已全面實現(xiàn)L2級智能駕駛， L4級智能駕駛功能樣車進行常態(tài)化示范運營。構(gòu)建了覆蓋全系列車型的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務平臺和完備的“車—路—云”開發(fā)驗證環(huán)境，實現(xiàn)17個國標場景全覆蓋。

在產(chǎn)學研合作方面。與國內(nèi)高校、研究院所、企業(yè)積極開展智能汽車領域關鍵技術(shù)研發(fā)和應用，在《智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車關鍵系統(tǒng)集成開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》《基于5G的車路云協(xié)同自動駕駛關鍵技術(shù)研究與應用》《混合交通環(huán)境下智能電動汽車運動規(guī)劃關鍵技術(shù)研究與應用》等項目深耕不綴。

在產(chǎn)業(yè)化合作方面。江汽集團加速鞏固新能源產(chǎn)業(yè)鏈核心資源，加大掌握智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。深化與中國科大、科大訊飛、華為等科研機構(gòu)或科技企業(yè)合作，不斷突破智能汽車、自動駕駛等變更面的創(chuàng)新與使用。

在產(chǎn)業(yè)鏈投資方面。通過產(chǎn)業(yè)投資基金、股權(quán)投資，重點在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車領域強化項目投資孵化。2021年底，與安徽國控集團聯(lián)合成立安徽國江未來產(chǎn)業(yè)投資基金，打造“產(chǎn)業(yè)、資本”雙輪驅(qū)動引擎，聚焦智能汽車產(chǎn)業(yè)進行投資布局。自國江產(chǎn)業(yè)基金成立以來，已投資蘇州豪米波雷達、航宇智造、蕪湖埃泰克，累計投資1.12億。